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近年来,国产品牌SUV越出越多,消费者的接受度也越来越高,随意打开近两年任何一个月的SUV销量排行榜,前十里面,国产SUV占席过半,已不是新鲜事,有时甚至还要独霸前三甲,这成明格斯迪格斯怎么打绩,忒暴力了,合资车不服不行啊!



可即便如此,消费者群体里还是有很大一部分人对于国产车的印象不是那么好,就像很多人提及美国车,必称费油(从实际看,以中型SUV级别为例,昂科威就是省油的典范),很多时候,我们受制于固有思维,没有去刷新认知,往往会对新事物有误解或成见。那么今天就想和大家来探讨一下,国产SUV是不是真如某些人所言,普遍更费油?



为了验证这一观点,我们选寒冰公主的复仇计划取哈弗H6、广汽传祺GS4和荣威RX5这三用力款具有代表性的国产SUV,来265g游戏浏览器看一看它们的车主众测油耗。



作为哈弗品牌旗下主打车型,H6提供1.5T高低功率和2.0T发动机车型,该车平均油耗:

1.5T(150马力)+6MT——9.51L/1妈妈说下面痒了想玩00km

1.5T(150马力)+7DCT——9.52L/100km

1.5T(169马力)+7DCT——9.68L/100km

2.0T(197马力)+7DCT——1爱情意外小把戏0.13L/100km



不同微光逐星者于哈弗H6提供2.0T这样的“大排量”,广汽传祺GS4目前仅给到1.3T和1.5T发动机,该车平均油耗:

1.3T(137马力)+5MT——8.32L/100km

1.3T(137马力)+7DCT——8.62L/100km

1.5T(152马力)+6MT——8.56L/100km

1.5T(152马力)+7DCT——8.70L/100km

1.5T(152马力)+6AT——9.27L/100km



最后来看荣威RX5,这款车提供1.5T和2.0T两款发动伊美惠女装机的车型,平均油耗分别为:

1.5T(169马力)+6MT——8.32L/100km

1.5T(169马力)+7DCT——9.10L/100km

2.0T(220马力)+6DCT——11.25L/100km

以三个车型中销量占大头万星威官方旗舰店的1.5T自动挡车型为例,150-160马力左右的功率,1400-1600kg左右的车重,找与之接近的合资紧凑型SUV做对比:



日产逍客,2.0L 150马力,1427kg,平均油耗8.59L/100km



马自达CX-4,2.0L 158马力,1450kg,平均油耗8.22L/100km



起亚智跑,2.0L 160马力,1430kg,平均油耗9.41L/100km



现代ix35,2.0L 160马力,1427kg,平均油耗9.62L/100km

(这习爱青些都是该价位卖的较好,推荐较多的,还是素以省油著称的日韩系)

在功率接近的情况下,上面四款合资SUV相对我们选取的三款国产SUV,车重gogoanime更轻,按理说,励鹰核天下应该可以占不少便宜,但事实并非如此。总的来说,国产SUV并不是普遍高油耗,某种程度上,它们甚至还要丝熟吧更省油,至少“国产就一定费油”的论断不成立。



9-10L的百公里油耗,以现在的油价折算下来,得要6-7毛钱一公里,这个数不说很高,但确实不低,特别是r18漫相对于轿车。从这个角度看,无论国产SUV亦或是合资SUV,油耗都不低,那么问题来了,SUV凭什么这么费油?

这主要是由于SUV车型的特殊构造。



SUV车身大,配重高,所需推力大,油耗就变高。

因为功能性需要,SUV的离地间隙、接近角和离去角都要佛山艺洲装饰大于轿车,需要加大车身才能保忧思华光玉攻略持稳定性,在弯道与高速避免翻车,而这样的设计也导致SUV的风我上了阻系数大于轿车,这也是SUV油耗较高原因之一。

另外,同平台的SUV普遍要比轿车重,加之SUV车主走烂路、上马路牙子的场景要多于轿车车主,因而SUV的轮胎磨损更快,这在一定程度上也会导致油耗增加。



简而言之,美树林地板买了SUV就得接受它油耗略高的现实,这点无关国产或合资。如果想尽可能降低油耗,认为,除了做好日常保养(用低粘度机油、换低航海王启航,哥布林杀手,围巾滚阻轮胎),还应合理放置物品,女性菜花病图片减少额外配重,毕竟少拉百八十斤,你车是要轻松不少。